Les Villageois Reconstruction de ma façade
Reprise du message précédent
Daiva :
La poste est ses déboires concernant le transport d'objet !!! 
Cela me fait rire, cette réflexion préhistorique.
C'est arrivé cassé : c'est donc obligatoirement la faute de La Poste.
Parce que si c'était un autre transporteur, cela serait différent ?
Alors pourquoi ne pas faire appel à leurs services, si attentionnés ?
J'ai expédié par La Poste 1 AMIGA 500 et 1 MSX2 PHILIPS 8250 aux Îles Canaries, soit 3000 kms de distance, avec les manipulations humaines et mécaniques que cela implique. Ils sont arrivés sans aucun dommage. Pourquoi ?
Parce qu'ils étaient dans leurs cartons d'origine.
Incroyable, n'est-ce pas ?
J'ai reçu d'Allemagne et de France, des moniteurs PHILIPS et SONY.
Aucun dommage : les expéditeurs avaient abusivement bardé les colis de papier bulles, dans des cartons recyclés.
Lorsque vous ne disposez pas de ces emballages spécifiques de transport, il faut vous dire que l'acheminement sera risqué, à moins que les précautions nécessaires soient prises en amont. Le transporteur n'est qu'un intermédiaire, et que ce soit La Poste, Coliposte, D.H.L. ou autres, c'est à l'expéditeur de faire en sorte que l'objet arrive intact. Le tri des colis est mécanisé, comme le courrier, afin d'accélerer le traitement. Cela veut dire que votre objet de 10 grammes, peut très bien se retrouver sous un colis de 30 kgs.
Capito ?
la règle de base pour les produits lourds et fragiles
-dans le cas des nms et HB700 and co emballer convenablement de bulles la machine 2 ou 3 tours le tout fixé a coup de scotch.
puis construire des cales en cartons couvrant la longueur et la hauteur des cotés de la machine a protéger 3 ou 4 épaisseurs on scotch ces cales sur la machine déjà bullée.
ensuite vient le premier carton taillé au plus juste des dites cales car c'est le fait que la machine se ballade dans les cartons qui craint un max.
une fois le premier carton effectué on glisse ce dernier dans un autre carton plus grand genre 2 a 5 cm de chaque cotés et on cale tout cela avec des cales en carton pour les angles et boulettes de pour le reste. il faut que le carton soit compact et non creux quand on tapote dessus il ne faut pas oublier que ces derniers doivent être capable de faire des chutes les accidents ca arrive et sur les tapis dans les centres de tris ca arrive parfois.
donc en gros on obtient un colis qui pèse 2 a 3 kg de plus qu'il ne devrait mais ce dernier arrive en un seul morceau.
-dans le cas des nms et HB700 and co emballer convenablement de bulles la machine 2 ou 3 tours le tout fixé a coup de scotch.
puis construire des cales en cartons couvrant la longueur et la hauteur des cotés de la machine a protéger 3 ou 4 épaisseurs on scotch ces cales sur la machine déjà bullée.
ensuite vient le premier carton taillé au plus juste des dites cales car c'est le fait que la machine se ballade dans les cartons qui craint un max.
une fois le premier carton effectué on glisse ce dernier dans un autre carton plus grand genre 2 a 5 cm de chaque cotés et on cale tout cela avec des cales en carton pour les angles et boulettes de pour le reste. il faut que le carton soit compact et non creux quand on tapote dessus il ne faut pas oublier que ces derniers doivent être capable de faire des chutes les accidents ca arrive et sur les tapis dans les centres de tris ca arrive parfois.
donc en gros on obtient un colis qui pèse 2 a 3 kg de plus qu'il ne devrait mais ce dernier arrive en un seul morceau.
gradius :
Et tu peux faire quelque chose pour ces façades ?
Il est trop tard .....
@Marc : Franchement, belle ouvrage
Quand on regarde dans l'état ou il est arrivé.
Et puis celui là t'as pas de scrupules à lui mettre un inter en façade
Une idée : Quite a faire une telle reconstruction, perso j'imaginerais plutot, faire une facade relooker genre blanche ou rouge avec une nouvelle serigraphie car la on voit qu'il n'y a plus les serigraphie d'origine et ca fait vide 
Edité par
TurboSEB
Le 30/03/2014 à 19h15
Edité par
TurboSEB
Le 30/03/2014 à 19h15
MSX 1&2 + Moniteurs+divers (environ 0.70Tonnes)
Walter :
Cela me fait rire, cette réflexion préhistorique.
C'est arrivé cassé : c'est donc obligatoirement la faute de La Poste.
Parce que si c'était un autre transporteur, cela serait différent ?
Alors pourquoi ne pas faire appel à leurs services, si attentionnés ?
Capito ?
Daiva :
La poste est ses déboires concernant le transport d'objet !!!
Cela me fait rire, cette réflexion préhistorique.
C'est arrivé cassé : c'est donc obligatoirement la faute de La Poste.
Parce que si c'était un autre transporteur, cela serait différent ?
Alors pourquoi ne pas faire appel à leurs services, si attentionnés ?
Capito ?
au taf, je prépare régulièrement des colis qui partent dans le monde entier (avec des bouteilles de cognac à l'intérieur
). Ben comme dit Walter, quelque soit le prestataire, il faut que le colis soit super sécurisé. Beaucoup de problèmes dernièrement avec DHL par exemple 
mais pas plus avec La Poste qu'avec les autres 
En tout cas, quel boulot cette façade refaite !!!
Edité par
GouchimZ
Le 04/04/2014 à 19h20
[img]
[/img]
Salut, pour l'avoir acheté je confirme que la réparation est superbement bien réalisée (vu le puzzle d'origine).
Il me reste à me faire un petit sticker avec le logo MSX² et ce sera parfait.
J'ai un MSX² => JOIE !!! o/
Il me reste à me faire un petit sticker avec le logo MSX² et ce sera parfait.
J'ai un MSX² => JOIE !!! o/
Matmook
Et dire que j'en avais un NEUF, acheter et fourni par Obelix
, que j'ai echanger contre un HBF500P c'est MSX45 qui l'a maintenant
Mais je confirme c'est LE Msx2 ideal pour tout les Upgrades
Edité par
TurboSEB
Le 28/04/2014 à 22h17
, que j'ai echanger contre un HBF500P c'est MSX45 qui l'a maintenant Mais je confirme c'est LE Msx2 ideal pour tout les Upgrades
Edité par
TurboSEB
Le 28/04/2014 à 22h17
MSX 1&2 + Moniteurs+divers (environ 0.70Tonnes)
Répondre
Vous n'êtes pas autorisé à écrire dans cette catégorie